В каких машинах много места за рулем и высокая посадка

На каких машинах ездят владельцы элитных коттеджей? Сегодня смотрим, на чем ездят собственники коттеджей вблизи МКАД. К слову, все участники статьи прямо сейчас продают дома, а вот с автомобилями расставаться не спешат. О причинах журналистам Realt.

Содержание:

• 7-местные автомобили до миллиона рублей: Почти автобус
• Какой автомобиль выбрать? Отвечает эксперт ЗР
• Спецтест: сорок пятого размера… (ВИДЕО)
• Автомобиль
• «250 000 км на убой в такси – и проедет еще столько же!» Мнение таксистов о Ravon R4
• От Nissan Almera до BMW М6. На каких машинах ездят владельцы элитных коттеджей?

7-местные автомобили до миллиона рублей: Почти автобус

О таком исключении нам рассказали в одном из таксопарков Могилева. В автопарке более 30 автомобилей, треть из них — Ravon R4. Первый экземпляр был куплен новым у дилера: ребята заказали машину серебристого цвета, который, по их мнению, лучше всего подходит данной модели. Сегодня на одометре машины уже за тысяч километров, работает она каждый день и практически не стоит на месте.

Итак, начнем с главного: что сломалось за км? За два года активной эксплуатации были заменены ступичный подшипник, стойка стабилизатора и ремень генератора — даже не верится, что это единственные неисправности, с которыми пришлось столкнуться. Вся подвеска до сих пор целая: я имею в виду пружины, амортизаторы, шаровые опоры. Там дороги тоже не очень, поэтому износостойкости машины изначально уделялось особое внимание.

Почему именно эта марка? Эти машины встречались на каждом шагу, и на них нельзя было не обратить внимание. Когда начали искать варианты для такси, вспомнил про этот автомобиль. Решили: а почему бы не попробовать? В Беларуси Chevrolet продается под названием Ravon. У каждой машины есть свои плюсы и минусы. Однако хочу отметить, что о покупке R4 еще ни разу не пожалели. К качеству у нас вообще нет вопросов, ведь это General Motors, а этим ребятам точно можно доверять.

Металл, кстати, оцинкован: ржавчины нигде нет. Также привлекли отзывы о надежности , которая подтверждена временем. В этом мы убеждаемся лично: машины работают сутками напролет и чувствуют себя прекрасно, не доставляя лишних хлопот в плане обслуживания. Пожилым пассажирам очень нравится эта машина: садиться удобно — Что в машине нравится водителям и пассажирам?

Большой багажник здесь тоже очень кстати: практически все наши автомобили ездят на метане, поэтому нужно было пространство для баллона. Порадовал список оснащения автомобиля. Водители ездят и радуются. Причем все моторы Ravon с завода адаптированы к работе на газу. Я же говорю, крепкая машина, это и нравится больше всего.

Говоря о недостатках, выделю следующие моменты: чтобы закрыть двери, нужно приложить небольшое усилие, очень часто пассажиры не закрывают их до конца. Также легко царапаются пластиковые элементы, с этим надо быть поаккуратнее. Пожалуй, на этом все минусы и заканчиваются. Постоянно входят и выходят люди, поэтому повышенный износ. Посадка за рулем в R4 удобная и хорошая. Таксисты не устают, проведя весь день за рулем — А с остальными Ravon в автопарке бывали серьезные поломки?

И что с обслуживанием машин? По итогу выяснили, что дело в радиаторе охлаждения: он одновременно охлаждает и двигатель, и коробку передач, а масло из коробки попадало в расширительный бачок. В итоге проблема решилась заменой радиатора, но вообще это гарантийный случай, так что претензий у нас нет. Автомобили не ломаются, гарантийных ремонтов нет. Ravon очень удобен в плане сервиса, мастера довольны, ни разу не слышал от них претензий.

Запчасти не проблема, все есть либо у дилера, либо у сторонних продавцов. Все удобно, все под рукой. И прямо сейчас мы планируем приобрести как минимум еще пару-тройку машин. На мой взгляд, сегодня на рынке ему равных нет. Минск, ул. Могилевская, 43а.

Первый русский автомобиль был создан Яковлевым и Фрезе в году и показан на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде. Впоследствии в России малыми сериями выпускался целый ряд легковых и грузовых автомобилей, большинство из которых представляли собой лицензионные варианты заграничных конструкций, собиравшихся частично или полностью из иностранных запчастей. Тем не менее, полностью самостоятельного массового производства автотранспорта в России до революции так и не началось: его становление практически целиком пришлось на период советской власти. Первые же легковые автомобили массового выпуска, предназначенные для индивидуального пользования, были запущены в серию лишь после завершения индустриализации страны, непосредственно перед Великой Отечественной войной КИМ В послевоенные годы появление массовых количеств личных автомобилей стало свершившимся фактом благодаря большому количеству трофейных и репарационных легковых автомобилей, ввезённых из Германии и главным образом попавших в личное пользование среднего и старшего командного состава РККА , советской и партийной номенклатуры, высших слоёв технической и творческой интеллигенции.

Какой автомобиль выбрать? Отвечает эксперт ЗР

О таком исключении нам рассказали в одном из таксопарков Могилева. В автопарке более 30 автомобилей, треть из них — Ravon R4. Первый экземпляр был куплен новым у дилера: ребята заказали машину серебристого цвета, который, по их мнению, лучше всего подходит данной модели. Сегодня на одометре машины уже за тысяч километров, работает она каждый день и практически не стоит на месте. Итак, начнем с главного: что сломалось за км? За два года активной эксплуатации были заменены ступичный подшипник, стойка стабилизатора и ремень генератора — даже не верится, что это единственные неисправности, с которыми пришлось столкнуться.

Спецтест: сорок пятого размера… (ВИДЕО)

.

.

Автомобиль

.

.

«250 000 км на убой в такси – и проедет еще столько же!» Мнение таксистов о Ravon R4

.

От Nissan Almera до BMW М6. На каких машинах ездят владельцы элитных коттеджей?

.

.

.

.

.